上半年，陕汽乌海专用车研究开发中心工艺、技术、质量齐发力，解难题、提品质，实现创新创效。
研究开发中心以事不避难、责任在心、担当在行、奋勇向前的精神，以实现时间任务双过半为目标，解决生产过程中的工艺技术难题，推动生产高效、有序运行。经过优化和改善装调工序，工位从原来的34个调整为42个，使车辆装配工序更为合理，有效提升了生产效率；自新车型气管路测量制作及明细整理工作由外包方转移至转研究开发中心后，气管路制作准确性大幅提高；细化VIN码打刻工艺文件，完成18种车架VIN码打刻工艺标准，明确具体打刻位置，并预留二次打刻位置，有效解决了因打错重新标识的一系列问题。工艺人员与设计人员结对子服务生产，实时更新工艺文件，优化调整整车装配工艺流程45份，现场组织工艺培训139次，提高了文件的准确性和现场指导针对性；开展工艺纪律检查6次，工艺纪律执行率达到91.9%。
以市场问题、客户需求为目标，研究开发中心上半年常态化开展下线评审、干部评审以及入库评审工作，主动识别2020年配置变更、外包方质量问题、VIN码变更要求、零部件补装流程、总成件磕碰划伤等重大问题，主动预防，重点管控；创新质量管理“员工四方认证”工作，通过对新进员工及帮扶人员“一对一，点对点”开展培训，降低错漏松装问题；通过对高频质量问题及人员异动情况监控，多措并举预防，有效抑制了批量、重大过程质量问题发生；建立了以市场质量为导向的质量工资方案及指标考核、问责考核、追偿考核三级质量考核机制，激励全体员工自主识别并解决问题；严格履行“三按、三检、三不”要求，引导员工主动参与装配质量全过程管控，进一步加大工资与产品质量挂钩力度，实现全员聚焦产品质量，引导员工由“干得好”向“干出精品”转变。
针对公司专用车产品单一的现状，研究开发中心联合销售部研究分析周边区域市场需求，确定新开发低平板半挂车和自卸半挂车两款产品，并完成样车组织、检测、试验，2月14日取得产品公告，3月23日取得两款半挂车CCC认证证书，产品已具备销售条件。
陕汽乌海专用车研究开发中心将继续保持高昂斗志，只争朝夕，不负韶华，用专注实现目标，用创新点燃未来。
编辑：呼乐乐
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