9月9日，陕西宝麟铁路23.61亿元银团贷款融资签约仪式在西安陕铁大厦举行。省铁路集团党委书记、董事长乔怀玉，交通银行陕西分行党委书记、行长程清洁，陕铁投公司党委书记、董事长刘连昌以及农业银行陕西分行、民生银行宝鸡分行、中信银行宝鸡分行、西安银行宝鸡分行等银团贷款参与行相关领导、工作人员出席签约仪式。陕西宝麟铁路有限责任公司总经理孙德芹向出席嘉宾介绍宝麟铁路建设运营及中长期发展基本概况，交通银行陕西分行党委委员、副行长梁欢向签约仪式致辞。
宝麟铁路2012年开工建设，2016年5月开通运营，总投资33.79亿元。起点接轨国铁宝中线凤翔站Ⅱ场，终点至麟游矿区郭家河装车站，全线设5个车站，正线全长87.1公里，单线设计输送能力为3000万吨/年，是目前省内最长的铁路运煤专线。该铁路运营以来主要为煤炭储量33.81亿吨的国家大型矿区永陇矿区提供资源开发服务，是我省加快推进麟游矿区煤炭资源综合开发、打通宝鸡北部交通通道，完善陕西铁路网的重要途径，截至目前已完成运量1275.38万吨，实现营业收入5.21亿元，上交税金5000多万元。未来规划宝麟铁路将向北延伸至甘肃省平凉市东南部，进一步扩展服务煤炭储量63亿吨的灵台矿区，届时将增加年运量1000万吨，预计可实现年收入11亿元，年利润可达6亿元，年税金2亿元的目标。
本次签约仪式成功落幕，是我省银企深入贯彻落实习近平总书记来陕考察重要讲话、指示精神，紧扣党中央、国务院《关于推进西部大开发形成新格局的指导意见》，以新发展理念为指引，蓄力相助、共同破局经济社会持续发展难题。积极探索，通过增资扩股改善资本结构，银团置换优化融资结构，有效防范和化解财务和生产经营重大风险，提高资产质量，稳固推进基础设施产业提质增效，为助力陕西铁路事业发展，进一步巩固我省门户经济、枢纽经济、流动经济地位，推动国家“一带一路”战略深化发展奠定了坚实的基础。
编辑：呼乐乐
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