2020年11月11日,陕汽德龙X6000全球发布,标志着陕汽在重卡高端市场迈出了重要一步,这也是陕汽研发人牢记“四新”指示交出的重磅答卷。
这款凝聚着陕汽研发人十年心血的全新换代产品到底有多优秀?也许从HD10项目组项目管理组经理吕凤强讲述的一个细节就可以窥见一斑。
“样车出来后,经过多次对比试验,X6000油耗完全符合设计标准,全面优于行业乃至世界主流商用车水平。但是,项目组不满足于现状,后期专门成立油耗攻关小组,在去年疫情肆虐的4月份,经过持续两个月的不眠不休,再次把油耗降至新低,保证了这款“十年磨一剑”之作的绝对领先”,吕凤强介绍。
在研发人的优异答卷上,不只有X6000上市,同时还有许许多多的亮眼成绩。
这一年,X5000平台全面覆盖公路市场,M3000S全系发布,实现X、H、M、L平台国六全产品覆盖。新技术半挂牵引车自动泊车系统,成功应用于L4级自动驾驶港口牵引车。
这一年,纯电自卸及大功率燃料电池等新能源产品性能领先,在城建渣土、矿用工程、市政环卫等细分市场实现新突破;智能驾驶技术发展领先,以满分荣获全国首届“智能驾驶商用车技术领先奖”。
面向未来,陕汽人依然信心满满:“我们必将不负重托,发扬‘三牛’精神,不断突破新技术、创造新产品,让研发答卷的成绩更加亮眼。”
编辑:呼乐乐
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